《淡水》,舊稱「滬尾」,得名自〈淡水河〉,位於新北市西北部,〈淡水河〉下游北岸,北與東北鄰「三芝區」,西北濱〔臺灣海峽〕,西南隔〈淡水河〉與「八里區」為界,東南鄰「臺北市北投區」。在歷史上曾為〔西班牙〕登陸【臺灣】,並在【臺灣】北部建立海上貿易中繼基地的起點。



清廷於 1858 年英法聯軍戰敗後,被迫與英、法等國簽訂〔天津條約〕,正式將臺灣的「安平」(當時稱為「臺灣」)與「淡水」列為對外通商口岸,1862年(清同治元年)正式設關徵稅後,淡水迅速成為北台灣第一大港;「淡水」和「安平」二港,也成為台灣與外國最早接觸的港口。

(※ 台語俗語:「頂港」有名聲,「下港」有出名!就是從這裡開始。)


【行程】:

捷運淡水站 → 英商嘉士洋行倉庫 → 淡水漁人碼頭 → 淡江大橋 → 挖子尾自然保護區 → 八里左岸 → 八里渡船頭 → 捷運淡水站。



捷運淡水站合影 (張炳文拍攝分享)
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


原訂行程為:登七星嶺、炮台山,早上07:00〈市政府轉運站〉,搭1570公車到〈羅東轉運站〉集合,再轉公車去「蘇澳」。



考慮大家住家搭車的方便性,我和小鍾哥在「大坪林捷運站」搭〔大都會客運〕9028到〈羅東轉運站〉與大家會合,由於集合時間還沒到,報名參加者都已到齊,所以走到〔羅東車站〕,改搭火車去「蘇澳」比較快。



往〔羅東車站〕搭車去「蘇澳」
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


『大溪』舊名「大姑陷」,源自於〔平埔族〕「霄裡社」人稱〈大漢溪〉爲「Takoham」之音譯。「大姑陷」為「大水」之意,後來因覺得不吉利而改名「大姑崁」,清嘉慶二十三年(1818年)在受〈頂下郊拚事件〉影響,舉家遷徙至此的板橋〔林本源家族〕開發下,原本的農業聚落轉型成為利用大嵙崁溪(今大漢溪)航運而繁榮的商業市街。後來因當地人士李騰芳於清同治四年(1865年)中舉,遂將地名改為「大科崁」以資慶祝,不久又改為「大嵙崁」。而由於大嵙崁溪並未像臺灣其他內河航運發生淤積,因此成為臺灣北部的船運終點站。進入日治時期後,在大正元年(1912年)至大正八年(1919年)實施市街改正,「大嵙崁」也改名『大溪』迄今。



今天從家中走去公車「埔頂廟」站,準備搭車去「大溪」,發現假日的車班不好等,於是徒步漫遊:仁和路 → 仁和國小 → 員林路 → 員林路一段325巷下行 → 武嶺橋頭 → 大溪河濱公園 → 〈大溪河濱公園〉租借U-bike → 瑞興濕地 → 中庄調整池 → 中庄吊橋 → 〈山豬湖〉還U-bike → 逛〈山豬湖生態親水園區〉 → 〈山豬湖〉再借U-bike → 〔月眉停車場〕還U-bike → 大溪老街。



員林路一段325巷下行往「大溪」方向望〈武嶺橋〉
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


《土城「承天禪寺」附近山區漫遊》



天氣晴朗,雖然「桐花祭」已結束,仍然抽空前往「土城」踏踏青。
搭捷運到「永寧捷運站」。
永寧捷運站 → 承天路 → 朝山道 → 承天禪寺 → 茶香步道 → 龍泉路 → 桐花公園 → 賞螢步道 → 石壁寮溪棧道 → 南天母廣場,搭公車回到「永寧捷運站」。



「石壁寮溪」步道小橋
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


『大溪』舊名「大姑陷」,源自於〔平埔族〕「霄裡社」人稱〈大漢溪〉爲「Takoham」之音譯。「大姑陷」為「大水」之意,後來因覺得不吉利而改名「大姑崁」,清嘉慶二十三年(1818年)在受〈頂下郊拚事件〉影響,舉家遷徙至此的板橋〔林本源家族〕開發下,原本的農業聚落轉型成為利用大嵙崁溪(今大漢溪)航運而繁榮的商業市街。後來因當地人士李騰芳於清同治四年(1865年)中舉,遂將地名改為「大科崁」以資慶祝,不久又改為「大嵙崁」。而由於大嵙崁溪並未像臺灣其他內河航運發生淤積,因此成為臺灣北部的船運終點站。進入日治時期後,在大正元年(1912年)至大正八年(1919年)實施市街改正,「大嵙崁」也改名『大溪』迄今。



今天從大溪埔頂家中出發,徒步漫遊:埔頂 → 員林路 → 齋明街 → 齋明街46巷 → 三元一街 → 中正嶺公園 → 御成路古道 → 瑞安路 → 大龍門自行車道 → 大嵙崁人工濕地 → 大溪河濱公園 → 大溪橋 → 大溪老街 → 大溪公園。



「石門大圳」員樹林支渠旁步道
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

《臺中一日遊》

早上在飯店用過早餐後,稍事整理後退房;前往「水安宮」捷運站,搭捷運到「大慶站」下車,由〈連通道〉轉換到台鐵月台,搭火車到「臺中車站」,先寄放行李後,展開一天的『臺中之旅』。



【行程】:

臺中車站→宮原眼科(吃冰淇淋)→綠川→第四信用合作社→柳川→第二市場→茂川肉丸(午餐)→搭公車→科博館站→草悟道→審計新村→國立臺灣美術館(國美館)→梅川→搭公車→臺中公園→帝國製糖廠臺中營業所→Lalaport(晚餐)→臺中車站→搭火車(普悠瑪號)→台北。



捷運「水安宮」站
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


《日月潭二日遊》



《日月潭》(邵語:Zintun或Zintun a Wazaqan),位於南投縣魚池鄉日月村的半天然淡水湖泊兼水力發電用水庫;《日月潭》是臺灣本島面積第二大的湖泊(僅次於「曾文水庫」)及第一大半天然湖泊兼發電用水庫。該潭平均水面海拔約736公尺,常態面積約7.93平方公里(滿水位時約8.4平方公里),最大水深達27公尺。其蘊含自然生態豐富,但其中有非常多是外來種生物。
《日月潭》是台灣平埔族的〔邵族〕所生活的主要地區之一,屬於〔邵族〕傳統領域。由於過去當地附近平埔族稱居住於山裡的高山族,為「沙連」,當地又是山區最大的積水盆地,《日月潭》及其周圍地區因而得名「水沙連」。



〔第一天〕
由「台北」出發,搭〔高鐵〕到「台中」,轉搭〈台灣好行〉往《日月潭》,中午左右抵達,因受天氣鋒面影響,此時雨勢很大,先走往投宿的〔鴻賓大飯店〕寄放行李,再往對街午餐,餐後雨勢還是很大,前往〔鴻賓大飯店〕入住休息,傍晚趁雨勢較小,前往水社碼頭附近街道逛逛,再尋找餐廳晚餐,餐後返回飯店休息。
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

大溪月眉「山豬湖」登《娘子坑山》下「妙法寺」


搭桃園客運公車到「觀音寺」站下車,走到「月眉停車場」,租 U-bike,騎經「月眉人工濕地」,到「山豬湖」還車;查看登山地圖,尋找登山口起登,沿途正逢油桐花的季節,花落滿步道,登《娘子坑山》後,沿登山步道下「妙法寺」,到達公車「妙法寺」站,查看公車時刻,發現下一班往大溪的車,需兩小時以上之後,於是順著〔臺三線〕(信義路)走回「大溪」市區。



月眉人工濕地
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

《大溪→三坑自然生態公園→大溪 》漫遊


搭桃園客運公車到「觀音寺」站下車,走過〈大溪橋〉,由〈大溪橋〉橋頭起步,走新闢建的『大嵙崁清淤輸送道路』旁的「自行車道&人行道」,往〈三坑自然生態公園〉徒步健行,走到〈三坑自然生態公園〉,稍事休息後改租 U-bike,騎回大溪「月眉停車場」還車。(去程:徒步健行;回程:騎U-bike)



大慶洞
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

《石門水庫→三坑自然生態公園→三坑老街→北水局》徒步健行


搭桃園客運公車到【石門水庫】的〈嵩台〉站下車,在〈嵩台〉瀏覽【石門水庫】風光,走經水庫壩頂,再沿著「環湖路」下行,走到〈坪林管制站〉,過〔溪州大橋〕後;改走新闢建的『大嵙崁清淤輸送道路』的自行車道,前往〔三坑自然生態公園〕,環繞公園一圈後,續沿鄉間小道前往〔三坑老街〕,逛過老街相關景點後,再經〔三坑國小〕前方道路,下行接「三坑子自行車道」抵達〔大平紅橋〕,再沿著《樟之細路》步道上行,抵達「北水局」,搭公車返程。



石門水庫
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

《政大→樟山寺→貓空→指南宮》
搭236公車到「政大」下車,經過〔政大校園〕,走「指南溪」旁登山口上山,經「待曦亭」,沿著〈飛龍步道〉走到〔樟山寺〕;再走「樟樹步道」尋「魯冰花」的花蹤,可惜官方辦的〔魯冰花海〕大部份都謝了,只剩下私人茶園種在茶樹旁的「魯冰花」,到達〔貓空纜車站〕後,沿產業道路往〔茶展中心〕走,由〔茶展中心〕對面〈健康步道〉下行,再由〈大成殿步道〉上行,接續「指南宮後山產業道路」,抵達〔指南宮〕,因天空開始飄雨,行程到〔指南宮〕為止,在「指南宮公車站」搭530公車下山。



政大田徑場
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

《北投社三層崎公園》
《北投社三層崎公園》位於臺北市北投區,於2019年開闢,歷史可追溯至400年前凱達格蘭族「北投社」聚落,後因〔日據時期〕開採優質白瓷土發展陶瓷產業,地形被破壞而成為墓葬區(第三公墓),直至遷葬後規劃為公園。現由臺北市政府公園處利用特殊坡地地貌,以經典花海重現當地人文歷史與自然生態。



搭捷運到「復興崗站」下車,沿著中央北路走,經稻香路、秀山路抵達《三層崎公園》,賞花後,折返「復興崗站」搭捷運返程。



北投社三層崎公園入口
文章標籤:

本叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

Blog Stats
⚠️

成人內容提醒

本部落格內容僅限年滿十八歲者瀏覽。
若您未滿十八歲,請立即離開。

已滿十八歲者,亦請勿將內容提供給未成年人士。